通用调整 Cruise 业务方向余波：本田欲终止无人出租车合作，微

IT之家 12 月 12 日新闻，通用汽车美国底特律外地时光 10 日发布打算从新调剂主动驾驶策略，不再为其控股的主动驾驶企业 Cruise 的主动驾驶出租车开辟任务供给资金，将重点转移至团体汽车的 ADAS、主动驾驶上。通用汽车此前持有 Cruise 约 90% 股份，已同别的股东告竣协定，将在 Cruise 的持股份额进步到 97% 以上，并追求收购 Cruise 残余股份。这一严重战略转型也对 Cruise 的配合方以及投资者形成了系列影响。依据日本独特社外地时光 11 日报道，本田汽车打算排除同通用、Cruise 三方在 2023 年 10 月就建立无人驾驶网约车合伙企业告竣的体谅备忘录，这一拟议合伙企业原打算从 2026 年终开端在日本东京供给无人出租车效劳；别的本田汽车将出卖在 Cruise 的持股。▲ 本田参加制作的日版 Cruise Origin 主动驾驶汽车另据微软本月 10 日向美国 SEC 证券买卖委员会提交的 Form 8-K 文件，微软在 2021 年终对 Cruise 停止了多数股权投资；因为通用的策略调剂，微软估计将在 2025 财年第二财季（停止往年底）计提约 8 亿美元（IT之家备注：以后约 58.16 亿元国民币）的减值丧失，对该财季的浓缩每股收益发生约 9 美分的负面影响。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->