没有差钱的恒帅股份再融资 厚交所紧盯为何还投入IPO名目?
《投资者网》张伟现在,海内新动力汽车开展高歌大进,动员了相干配套工业的繁华。继2021年4月经由过程初次公然刊行股票(IPO)净募资3.75亿元后,汽车电机出产商宁波恒帅股份无限公司(以下简称“恒帅股份”或“公司”,300969.SZ)于2023年7月请求刊行可转债,打算再融资3.28亿元用于扩展产能。厚交所官网表现,2024年12月26日,恒帅股份的再融资名目曾经提交注册,现在处于等候注册成果阶段。不外,本次再融资的局部募投名目为此前IPO名目,也让恒帅股份被质疑为“圈钱”。已红利超亿元名目仍融资与传统燃油车差别,新动力汽车主打舒服、智能。在此需要下,电动座椅、电动门把手等功效已成为国产新动力汽车的标配。而电动座椅、电动门把手等设置又须要依附汽车电机施展感化。据懂得,汽车电机利用在新动力汽车的车身、底盘、动员机等地位,单车(每一辆车)对汽车电机的需要从多少十个到上百个不等。现在,一般车型的汽车电机单车代价量约400-600元,奢华车型可达1200-1600元。统计数据表现,2024年,天下新动力汽车的年销量达1300万辆。由此可见,汽车电机的市场远景辽阔。恒帅股份恰是一家重要出产汽车电机的零配件供给商。IPO招股书表现,恒帅股份的产物分为两年夜类:汽车电机跟以汽车电机为中心组件的荡涤体系、荡涤泵。2024年中报表现,汽车电机约占恒帅股份主营收入的44%,荡涤体系的营收占比约为25%,荡涤泵约为22%。2021年4月,恒帅股份IPO时,拟募资6.16亿元用于出产汽车电机、荡涤体系等产能扩容,成果现实IPO募资净额为3.75亿元。2023年7月,恒帅股份请求向不特定工具刊行可转债,打算再融资不超越3.28亿元,用于扩展产能及研发核心扩建。 (图表1:恒帅股份再融资用处明细)值得留神的是,恒帅股份IPO拟募资的6.16亿元中,有1.81亿元用于“年产1954万件汽车微电机、荡涤冷却体系零部件改扩建及研发核心扩建名目”。但据2024年中报表露,该IPO名目曾经投入1.2亿元,投资进度达99.81%。本次刊行可转债,拟募资(3.28亿元)的6059万元将用于该名目停止后续建立。2023年报表现,该名目当期曾经实现效益7951万元,达产后的年净利润为7042万元。恒帅股份在2024年中报表现,“往年上半年实现净利润4521万元,据此估计,往年的净利润目的也可告竣”。这里就呈现一个成绩,一个曾经基础竣工,且曾经发生净利润过亿元的名目,为何还要投入6059万元停止后续建立?对此,厚交所也有疑难,请求恒帅股份阐明本次再融资局部募投名目为IPO募投名目的起因跟公道性。恒帅股份只表现,该IPO名目仍存在资金缺口,须要经由过程本次刊行召募资金持续投入。简略来说,该名目原来打算投入1.81亿元,成果只投入了1.2亿元IPO资金,另有6059万元的缺口,打算经由过程本次再融资持续投入。被问询后再砍一个IPO名目现实上,恒帅股份在被两次问询之间,还砍失落了别的一个IPO名目。2023年7月的受理文件表现,恒帅股份再融资的募投名目共有4项,分辨是:泰国新建汽车零部件出产基地名目(名目1),年产1954万件汽车微电机、荡涤冷却体系零部件改扩建及研发核心扩建名目(名目2),新动力汽车微电机及热治理体系、智能感知荡涤体系零部件出产基地建立名目(名目3)跟研发核心改扩建名目(名目4),4个名目拟募资4.3亿元。这4个名目中,名目2跟名目3皆为IPO名目。 (图表2:恒帅股份最早申报的再融资名目明细)据布告,停止2024年三季度末,名目2的投资进度为99.81%,名目3的投资进度为50.41%。别的,名目3的估计可应用状况从2023年4月11日延期至2025年4月11日。这种情形,天然也惹起厚交所存眷,请求恒帅股份说明持续投资建立IPO募投名目的须要性跟公道性。恒帅股份表现,公司本次召募资金投向IPO募投名目可能明白辨别两次召募资金投资形成,且两次召募资金金额共计不超越募投名目投资总额,不存在反复投入的情况。对名目3,恒帅股份打算投资4.72亿元,IPO拟募投4.4亿元,IPO后许诺投资2.5亿元,现实投资1.4亿元,再融资打算投入1亿元。也就是说,在1.1亿元IPO资金尚未应用的情形下,恒帅股份打算再融资1亿元投入该名目。或者是为了进步再融资经由过程的可能性,恒帅股份自动砍失落了名目3。2024年8月 ,恒帅股份董事会审议经由过程,名目3不再作为再融资募投名目,募资总额从4.3亿元缩减至3.28亿元。恒帅股份的再融资名目中为何还要“塞进”2个IPO名目?有市场剖析以为,据招股书(申报稿)表现,恒帅股份的投资总额达6.52亿元,成果IPO净募资3.75亿元,此次再融资3.28亿元,两者相加,跟最早打算的投资总额相差不年夜。现实上,恒帅股份并“不差钱”。停止2024年三季度末,恒帅股份的货泉资金及买卖性金融资产共计超越6亿元,此中尚未应用的召募资金超越1亿元,同时公司的资产欠债率只有17.5%,远低于汽车零部件行业50%阁下的均匀程度。现金充分且欠债较低,恒帅股份仍融资3.3亿用于扩产,支持其募资的主要起因之一,或者在于“出海”。本次再融资,恒帅股份拟投入2亿元用于“泰国新建汽车零部件出产基地名目”。此前,恒帅股份接收机构调研时表现,公司将泰国作为海内产能规划的要害一站,充足应用地点国上风,深入国际市场规划,加重不断定要素对公司的影响,为公司后续连续开展打下坚固基本。(头脑财经出品)■